Les porte-engins
Porte-engins GH
Les modèles GH sont construits en acier galvanisé et soudé avec une suspension à ressorts à lames pour résister aux conditions difficiles. Elle comprend quatre modèles : GH64, GH94, GH94BT et GH1054. Des modèles disponible en simple essieu ou en double essieu, et pouvant aller d’une charge max de 1230kg à 2200kg. Le GH94 est proposé avec deux options de pneus (10"/25,4 cm et 13"/33,02 cm).
Porte-engins GP
Les remorques de la série GP, largement considérées comme les porte-engins les plus résistants du secteur, ont une charpente rectangulaire ouverte en acier intégrée au châssis. Le poids brut maximum de la gamme est de 3 500 kg. Les modèles vont de la plus petite remorque GP106 à la plus grande GP146. Elles sont proposées avec trois options de pneus et les plus grands modèles sont également disponibles en version à triple essieu.
Porte-engins GX
Les remorques de la série GX sont construites à partir de sections en acier pré-galvanisé plié et sont proposées avec des rampes ajustables à charnières ou une rampe de chargement pleine largeur et avec un repose-godet intégré en série. Les tailles varient de la plus petite GX84 à la plus grande GX126. Les modèles GX sont disponibles avec un poids brut maximum de 2 700 kg et 3 500 kg.
Les brochures
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